В Крыму с 31 мая вводят талоны на АИ‑95 и ограничения на продажу АИ‑92
Талоны на АИ‑95 и лимиты на АИ‑92 в Крыму
С 31 мая в Крыму вводятся талоны на бензин марки АИ‑95. По словам главы региона, топливо будет отпускаться в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта и по талонам «без ограничений по объёму» для тех, кто получает их по установленным правилам.
Что именно изменится
На ряде заправок сети АИ‑95 будет продаваться исключительно по талонам. Одновременно вводится лимит на розничную продажу АИ‑92 — не более 20 литров на одно транспортное средство; заправка в канистры запрещена. Представители власти пообещали нормализовать ситуацию в течение 30 дней.
Предшествующие ограничения и сопутствующие регионы
За сутки до этого уже вводили лимиты на АИ‑95 — не более 20 литров в одни руки раз в сутки — после того как на многих АЗС этого бензина не оставалось. Похожая ситуация отмечалась в Севастополе: там ввели лимиты на бензин и талоны на дизель. Ограничения действуют также в некоторых других захваченных регионах.
Причины перебоев
Перебои связаны с масштабными ударами по нефтеперерабатывающим заводам и нарушениями ключевых логистических коридоров, что привело к остановкам НПЗ и сокращению переработки в центральной части страны. К середине мая суммарная мощность остановленных заводов составляла около 238 тыс. тонн в сутки — примерно четверть общей мощности переработки.
После серии ударов были частично или полностью остановлены заводы в Киришах, а также на предприятиях в Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. В мае ряд НПЗ прекратил или ограничил производство, включая «Нижегороднефтеоргсинтез» и «Киришинефтеоргсинтез».
Реакция властей и дальнейшие шаги
Власти перевели выпуск нефтепродуктов под жёсткий контроль: Минэнерго довело до компаний рекомендации и требования по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспортным поставкам и продажам на бирже. Эти меры направлены на стабилизацию внутреннего обеспечения топлива.
В краткосрочной перспективе сохраняется риск новых ограничений и локальных дефицитов до восстановления логистики и возобновления работы ключевых мощностей по переработке нефти.