Рост пошлин делает поставки нерентабельными
С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует коэффициент 0,25, однако это не компенсирует общую нагрузку на логистику и не спасает рентабельность многих поставок.
Уже сейчас в Финляндии предупреждают, что решение фактически остановит импорт из России: перевозки становятся убыточными, и поставки могут прекратиться в течение одной–двух недель.
Российские удобрения обеспечивали примерно 10–15% финского импорта, отмечают в Центральном союзе сельхозпроизводителей (MTK).
По словам зернового агента Макса Шульмана, повышение пошлин усугубит проблемы финского сельского хозяйства.
Железнодорожные перевозки грузов
