ЕС сделал исключение для РЖД: разрешили использовать замороженные средства для перевозок

Совет ЕС ввёл положение, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» распоряжаться замороженными в ЕС активами и получать денежные ресурсы, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок между Россией и ЕС, включая транзит через ЕС и сообщения с Калининградской областью.

Совет Европейского союза внёс поправку в санкционный режим, предусмотрев исключение для ОАО «Российские железные дороги». Теперь замороженные в ЕС средства компании и предоставление ей денежных и экономических ресурсов допускаются, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок.

На какие перевозки распространяется исключение

Исключение охватывает грузовые и пассажирские перевозки между Россией и Евросоюзом, транзит через территорию ЕС, сообщения между Калининградской областью и остальной территорией России, а также перевозки внутри России. В него также включены услуги по предоставлению железнодорожной инфраструктуры, эксплуатационное и техническое обслуживание и вопросы безопасности перевозок.

Юридически это оформлено как новая статья 6g в Регламенте (ЕС) № 269/2014: положения о замораживании активов и запрете предоставления средств не применяются в тех случаях, когда ресурсы необходимы для указанных перевозок.

Зачем это сделали

В пояснительной записке отмечено, что исключение введено для обеспечения продолжения необходимого железнодорожного сообщения — прежде всего транзита Калининградской области через страны ЕС, а также других операций, которые сохраняются вопреки санкциям.

Без такого послабления в практической плоскости возникали бы серьёзные проблемы: европейским операторам было бы запрещено перечислять плату за использование инфраструктуры, оплачивать транзит, обслуживание вагонов, диспетчерские услуги или доступ к путям. Счёта и активы РЖД в ЕС могли бы оставаться замороженными, что делало бы эти платежи потенциально незаконными.