Ключевые факты
- Расходы группы на авиакеросин с начала года выросли на 7%.
- Ежегодно на топливо уходит примерно 300 млрд рублей с учётом дочерних компаний.
- В I квартале 2026 года затраты на авиатопливо составили около 70,4 млрд руб. — почти на уровне I квартала 2025 года.
Влияние на стоимость билетов
Механизм топливного демпфера ежегодно обеспечивает авиаперевозчикам компенсации из федерального бюджета на сумму в несколько миллиардов рублей, что помогает сдерживать рост тарифов несмотря на удорожание топлива.
Факторы дефицита авиатоплива
На мировом рынке проблемы с авиакеросином усилились в первом квартале после эскалации в регионе Персидского залива: перекрытие Ормузского пролива привело к сокращению поставок нефти и вынужденным урезаниям летних программ у ряда европейских авиакомпаний.
Внутри страны введён временный запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня по конец ноября, что указывает на возможный дефицит авиатоплива на внутреннем рынке и повышает риски для отрасли.
