Перевозчик сообщил, что скоростной теплоход «Заря» не начнёт регулярные рейсы в сезон 2026 года: областное министерство транспорта объявило конкурс на перевозки, но оплату по контракту запланировали лишь на 2027 год.
Официальные причины
Компания‑перевозчик объяснила решение невозможностью работать «из‑за сложного финансового положения и отсутствия собственных средств». Аналогичную информацию также подтвердила администрация поселка Мама.
Чем это грозит местным жителям
Жители Бодайбо регулярно пользовались теплоходом, чтобы добираться до Мамы и дальше — дешёвыми авиарейсами в Иркутск. При этом цены на авиабилеты до областного центра могут доходить до 20–30 тысяч рублей в одну сторону, тогда как из Мамы билеты иногда стоили около 10 тысяч рублей.
Скоростное судно «Заря» рассчитано на 40 пассажиров. Летом 2025 года теплоход ходил четыре раза в неделю; стоимость билетов тогда варьировалась от 30 до 535 рублей в зависимости от расстояния. Путь между конечными пунктами занимал около четырёх часов с остановками в посёлках Витимский, Мусковит, СНТ «Заречный», Мамакан и Бисяга.
Отдельно стоит отметить и другие проблемы жителей северного региона: с начала 2026 года в Бодайбо фиксировались перебои с отоплением и водоснабжением, а также ограничения в работе детских садов и школ; в городе проживает примерно 10 тысяч человек.
Посёлок Мама регулярно сталкивается с коммунальными авариями. Самолёт из Иркутска выполняет рейсы туда дважды в неделю. За последние десятилетия население поселка сократилось в десятки раз и сейчас составляет примерно три тысячи человек.
