В Иркутске собрали первый полностью импортозамещённый самолёт МС‑21

На Иркутском авиазаводе собрали первый полностью импортозамещённый МС‑21. Лайнер проходит сертификацию — выполнено около 45% зачётных полётов, однако эксперты призывают не торопить запуск пассажирских рейсов.

На Иркутском авиационном заводе собрали первый полностью импортозамещённый самолёт МС‑21 — важная веха для отечественного авиапрома.

Лайнер всё ещё проходит сертификацию: по данным ОАК, выполнено около 45% зачётных полётов. Это приближает самолёт к началу эксплуатации, но официальных дат выхода на пассажирские рейсы пока нет.

Авиаэксперты дают осторожные прогнозы и подчёркивают, что в вопросах безопасности спешить нельзя — прежде чем допустить самолёт к регулярным рейсам, требуется завершить все испытания и подтверждение соответствия.

Когда пассажиры полетят на МС‑21?

Конкретные сроки зависят от результатов оставшихся зачётных полётов и процесса сертификации. Если испытания пройдут успешно, самолёт может перейти к коммерческой эксплуатации, но точные даты пока не объявлены.

МС‑21 на Иркутском авиазаводе