На Иркутском авиационном заводе собрали первый полностью импортозамещённый самолёт МС‑21 — важная веха для отечественного авиапрома.
Лайнер всё ещё проходит сертификацию: по данным ОАК, выполнено около 45% зачётных полётов. Это приближает самолёт к началу эксплуатации, но официальных дат выхода на пассажирские рейсы пока нет.
Авиаэксперты дают осторожные прогнозы и подчёркивают, что в вопросах безопасности спешить нельзя — прежде чем допустить самолёт к регулярным рейсам, требуется завершить все испытания и подтверждение соответствия.
Когда пассажиры полетят на МС‑21?
Конкретные сроки зависят от результатов оставшихся зачётных полётов и процесса сертификации. Если испытания пройдут успешно, самолёт может перейти к коммерческой эксплуатации, но точные даты пока не объявлены.