Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизеля с 16% до 10%

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объема производства, сообщили в ведомстве.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%», — заявили в Минэнерго.

Сроки действия меры в ведомстве не уточнили.

Вопрос обсуждался на совещании по ситуации на топливном рынке у вице‑премьера Александра Новака. Высвободившиеся после снижения биржевого норматива объемы дизеля планируется направить аграриям. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля, сообщили источники отрасли.

На бирже формируется оптовая цена топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее власти и ФАС выступали за увеличение обязательной доли биржевых продаж: это давало независимым АЗС и поставщикам доступ к ресурсам и помогало поддерживать рыночные цены при сделках внутри вертикально интегрированных компаний.

Однако в условиях топливного кризиса власти решили сократить объёмы, которые нефтяные компании обязаны продавать через биржу, чтобы направлять топливо адресно — в том числе сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Для независимых участников рынка это может означать сокращение доступного на бирже ресурса.

Проблемы с горючим уже затронули уборочную кампанию: к 1 июля обмолочено значительно меньше посевных площадей, чем годом ранее. Эксперты связывают отставание не только с погодой, но и с перебоями в поставках топлива и его удорожанием.

По оценке партнёра по развитию бизнеса Neo Альбины Корягиной, нехватка горючего сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах поставки, которые обычно занимали 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства при этом пока располагают запасами дизеля и в целом обеспечены им для уборки и осеннего сева.

Ранее правительство уже снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объёма производства; эта мера действует с 1 июля по 30 сентября и должна стабилизировать внутренний рынок нефтепродуктов. Источники говорят, что аналогичное временное снижение для дизеля тоже может быть рассчитано на несколько ближайших месяцев.

До этого некоторые источники утверждали, что норматив для дизеля менять не планируют; сейчас Минэнерго подтвердило подготовку снижения. В июне перебои с продажей топлива фиксировались в большинстве регионов, и ФАС усиливала контроль за поставками горючего сельхозпроизводителям.