Бензиновый кризис в регионах: дефицит в Нижегородской области и Забайкалье
В России продолжает нарастать дефицит бензина: в ряде регионов фиксируют сокращение поставок и рост спроса, в части районов продажи топлива ограничивают. Власти работают над импортными поставками, смягчением требований к качеству топлива и изменениями в регулировании рынка.
Нижегородская область: резкое сокращение поставок и рост спроса
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил, что за последние дни поставки бензина АИ‑92 и АИ‑95 на АЗС региона упали примерно на 25%, тогда как спрос вырос на 60–70%. Власти взаимодействуют с федеральными органами и крупными нефтяными компаниями, готовы принять дополнительные меры, если баланс поставок не будет восстановлен.
Для удобства водителей планируют запустить интерактивную карту наличия топлива на АЗС, чтобы видеть свободные заправки и очереди.
Забайкалье и Чита: остановки продаж и лимиты
В Чите на утро 5 июля на ряде АЗС наблюдалась нехватка бензина — некоторые станции приостановили продажу АИ‑92 и АИ‑95 или ограничили ассортимент. Там, где бензин закончился, водители начали формировать очереди и списки на заправку на следующий день.
Губернатор Забайкальского края Александр Осипов отметил, что в направлении региона по железной дороге движется почти 19 тысяч тонн топлива — это около двух третей месячного потребления края. При этом в поставках преобладает дизтопливо, бензина недостаточно. В регионе введён режим повышенной готовности, а лимит продажи топлива физическим лицам установлен на уровне 15 литров на автомобиль.
Альтернативы для водителей и обсуждаемые схемы
В ряде населённых пунктов появились предложения перегонять автомобили в приграничные районы Китая для заправки на тамошних АЗС. Указываемые цены — от примерно 66 рублей за литр дизеля при оплате в юанях до примерно 97 рублей за литр бензина АИ‑95. Также обсуждают заправку канистр объёмом до 10 литров, однако есть риск их невозможности пересечения границы из‑за таможенных ограничений.
Федеральные власти продолжают искать способы сгладить дефицит: рассматриваются импортные поставки, временное ужесточение/смягчение требований и изменения в рыночном регулировании, чтобы обеспечить доступность топлива для населения.
