Россияне массово ищут присадки для бензина на фоне топливного кризиса
Жители России массово стали интересоваться присадками для бензина на фоне ухудшения доступности и качества топлива. По данным поисковых сервисов, число таких запросов в короткие сроки выросло до рекордных значений.
Резкий рост спроса в поисковых запросах
Интерес к присадкам в поисковых системах в мае практически отсутствовал, затем в середине июня индекс запросов вырос до примерно 73 единиц и сейчас приближается к максимуму (100). В одном из популярных поисковиков количество запросов «присадка для бензина» в июне достигло примерно 36 тыс., что в несколько раз больше показателей мая; предыдущий рекорд по схожим запросам фиксировался осенью прошлого года.
Цены на присадки растут на маркетплейсах
Одновременно на онлайн‑площадках заметно подорожали готовые присадки. Так, на одной из популярных торговых площадок цена на одно из лидирующих средств за пару дней выросла с примерно 3 876 до 4 267 руб., а другая часто покупаемая присадка подорожала с 543 до 622 руб.
Пользовательский опыт и сомнения
Покупатели делятся противоречивыми отзывами: часть автолюбителей отмечают снижение расхода и улучшение работы двигателя при низком качестве бензина, другие не замечают разницы. Среди причин покупок чаще всего называют дефицит топлива на заправках и ухудшение его качества.
Причины кризиса и действия властей
Топливный кризис развился в результате ударов по нефтеперерабатывающим объектам: переработка в ряде регионов фактически остановилась, загрузка заводов упала до минимальных уровней с 2009 года. В июне выпуск бензина снизился примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем спросе порядка 110 тыс. тонн в день.
В ответ на дефицит власти ввели ограничения на продажу топлива в более чем 40 регионах и фиксируются многочисленные жалобы на перебои и закрытые заправки. Для стабилизации ситуации принято решение нарастить импорт топлива, в том числе из соседних стран и дальних поставщиков, а также разрешить нефтеперерабатывающим предприятиям временно снижать требования к качеству бензина до «Евро‑3». Рассматривается и возможность возвращения в обращение бензина более низкого экологического стандарта.
