Amazon инвестирует в разработчика ИИ‑моделей Anthropic еще $5 млрд и получит крупный облачный контракт, тогда как сама компания ускоряет наращивание вычислительных мощностей для запуска новой модели Mythos.
Глава госкорпорации сообщил, что турецкие компании рассматривают возможность вхождения в капитал строящейся атомной станции «Аккую», запуск которой ожидается в 2026 году.
Силовики проводят обыски в офисах издательской группы «Эксмо», задержан генеральный директор компании Евгений Капьев. Следствие утверждает, что издательство распространяло «экстремистскую литературу»; возбуждено уголовное дело по статье об организации деятельности экстремистской организации.
Просроченная задолженность российских компаний перед поставщиками и контрагентами выросла до 8,2 трлн рублей, что эквивалентно почти 4% ВВП. Основной рост пришёлся на обрабатывающую промышленность и торговлю на фоне повышения налогов и сокращения бюджетных расходов.
К июню 2026 года на границе России и КНДР планируют открыть автомобильный мостовой переход через реку Туманную протяженностью около пяти километров. Власти ожидают роста торговли и развития приграничных территорий, одновременно готовится к запуску новый пункт пропуска «Хасан».
Госмессенджер Max в магазинах приложений теперь называется «Макс» на фоне кампании по отказу от англицизмов и ограничений для иностранных сервисов связи.
Банк России на недельном аукционе РЕПО 21 апреля полностью выбрал лимит в 4,48 трлн рублей при отсечной ставке 15% годовых, спрос превысил предложение.
Отгрузки российской нефти в Индию в апреле и мае увеличиваются до около 2 млн баррелей в сутки на фоне высокого спроса, временного послабления американских санкций и сокращения поставок с Ближнего Востока, что усиливает конкуренцию Индии и Китая за российское сырьё.
Большинство работодателей в России приостановили расширение штата до конца года из‑за ослабления спроса, переходя от массового найма к точечным кадровым решениям и частичной занятости.
Даже при успешных мирных переговорах восстановление транзита через Ормузский пролив и добычи в странах Персидского залива займёт месяцы и, вероятно, годы: мешают разрушенная инфраструктура, дефицит танкеров и высокий уровень рисков.
