Аэропорты ограничивают выдачу авиакеросина после ударов по НПЗ

В нескольких российских аэропортах ввели лимиты на заправку самолётов: топливо выдают только в объёме, необходимом для конкретного рейса. На фоне дефицита оптовые цены на авиакеросин достигли рекордных уровней.

В ряде российских аэропортов вводят ограничения на заправку самолётов. Сообщения о лимитах поступили из Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани, Нижнего Новгорода и других городов.

Каковы новые правила выдачи топлива

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться лишь по предварительному согласованию с поставщиком.

Причины и влияние на рынок

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде городов. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены поднялись до рекордных 113 000 рублей за тонну.

На фоне ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре бензин дорожает и становится дефицитным. Для стабилизации внутреннего рынка власти ограничивают экспорт, а поставки топлива приходится распределять вручную.

Кто оказывается в зоне риска

Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, работающие на этой инфраструктуре. Сотрудники отрасли продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются компенсаций за риск.

Иллюстрация: нефтеперерабатывающий комплекс

Иллюстрация: авиационная заправка