Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Морской импорт бензина из Индии

Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами дронов по энергетической инфраструктуре, заявляют отраслевые источники. Нехватка топлива ощущается в большинстве регионов: введено нормирование продаж, на АЗС формируются очереди и растут цены.

По одной из оценок, в Россию было направлено не менее 60 000 тонн автобензина, другой источник указывает на два танкера с партиями по 30–40 тысяч тонн каждая.

При этом Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, в том числе из Белоруссии, которая уже поставляет топливо на российский рынок.

Реакция властей и поддержка импорта

Министерства энергетики соответствующих стран комментариев не дали. Власти одобрили поправки в Налоговый кодекс, направленные на борьбу с дефицитом топлива, и обсуждают субсидии на импорт, привязанные к ценам на индийском рынке.

Поставки из Белоруссии и потребление летом

Железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в первой половине июня почти утроились по сравнению с маем и превысили 70 000 тонн. Летнее потребление бензина в России, когда спрос особенно высокий, оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.

Экспорт российской нефти в Индию

Параллельно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордного уровня: индийские переработчики активно закупали российское сырьё, что привело к заметному росту доли России в общем импорте нефти Индией.