Новосибирский депутат усмотрел следы «Газпром нефти» и «Роснефти» в топливном кризисе — похоже на монополизацию

Депутат из Новосибирска заявил, что текущее дефицитное положение на АЗС напоминает монополизацию вертикально интегрированными компаниями: независимые сети терпят убытки из‑за снижения объёмов поставок и ограничений на биржевую торговлю топлива. В Иркутской области собирают петицию, а региональные власти указывают, где ещё можно найти бензин.

Депутат говорит о монополизации

Александр Бойко, депутат заксобрания Новосибирской области и совладелец холдинга, считает, что дефицит бензина и ограничения отпуска топлива на АЗС выглядят как попытка монополизации со стороны вертикально интегрированных нефтекомпаний.

То, что мы наблюдаем сейчас на топливном рынке (дефицит бензина на АЗС, ограничения в отпуске при заполненных терминалах), на мой взгляд, похоже на монополизацию рынка вертикально‑интегрированными компаниями.

Механизм, который приводит к дефициту

По словам депутата, около 70% АЗС в России — это независимые сети. По требованиям для вертикально интегрированных компаний (ВИНК) доля топлива, продаваемого на бирже для независимых заправок, должна быть ограничена определённым процентом — ранее это было 15%, а в конце июня власти сократили эту квоту до 10%.

При этом проверяющие органы концентрируются на независимых АЗС и обвиняют их в росте цен, хотя многие такие сети вынуждены покупать топливо на бирже по ценам выше розничных и одновременно теряют объёмы реализации через свои сетевые точки.

Влияние на бизнес и клиентов

Депутат обращает внимание, что большая часть клиентов заправок — постоянные. Если АЗС простаивает без топлива час, потребители вернутся через несколько дней; простой в сутки снижает поток на 2–3 недели, а простои в неделю эквивалентны запуску новой станции и восстановлению клиентской базы, что может занять от трёх месяцев до года.

Обращения и позиция региональных властей

Жители Иркутской области направили петицию президенту с просьбой вмешаться и прекратить действия, которые, по их мнению, усугубляют ситуацию в регионе. На момент публикации обращение собрало менее 600 подписей.

Губернатор Новосибирской области отметил, что на сетях АЗС «Газпром нефти» сохраняется полный ассортимент топлива и цены пока удерживаются на прежнем уровне.

Причины сбоя поставок

Дефицит топлива в регионах начался на фоне ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны. Первые сложности с очередями и закрытием заправок почувствовали регионы Сибири, где расположены крупные НПЗ отдельных компаний.

Иллюстративное фото: автозаправочная станция