Запуск новой системы въезда в Европейский союз уже создал серьёзные проблемы для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перераспределить свои мощности в пользу других средиземноморских направлений, если заторы на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшие после полноценного запуска новой общеевропейской системы въезда, не будут устранены.
Генеральный директор мальтийского подразделения Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил письмо министру внутренних дел Мальты Байрону Камиллери с просьбой обеспечить полную укомплектованность пограничной службы в высокий летний сезон.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и большими скоплениями пассажиров, нам придётся перенаправить поток путешественников с Мальты на другие направления, а этого нам бы очень не хотелось», – заявил он.
По его словам, серьёзных перебоев на Мальте пока не зафиксировано, однако у компании остаются вопросы к тому, как система справится с нагрузкой по мере приближения самого оживлённого периода года.
Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также обращался к властям по поводу затянувшихся проверок на границе.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие новой системы в пиковые летние месяцы, чтобы избежать серьёзных сбоев в работе аэропорта. Курми добавил, что этим летом ожидается повышенный пассажиропоток, поэтому пауза в применении системы могла бы помочь авиакомпаниям обеспечить стабильное расписание.
Гендиректор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг отметил, что аэрогавань уже модернизировала инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено число стоек паспортного контроля, авиакомпании получают данные о пропускной способности в режиме реального времени.
«Имеем то, что имеем. Нам нужно искать способы ускорить обработку пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем виде. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в стремлении улучшить нынешнюю ситуацию», – подчеркнул он.
Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, приходится проводить на пограничном контроле до 40 минут из‑за введения системы регистрации въезда/выезда ЕС (EES). Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами Евросоюза, в первую очередь гостей из Великобритании, которая остаётся крупнейшим рынком для Мальты.
Один из пассажиров рассказал, что недавно людям, прилетевшим рейсом из Великобритании, пришлось около 20 минут ждать в автобусе прямо на взлётно‑посадочной полосе, пока очереди на погранконтроле немного сократятся.
Мальта, однако, не единственная страна, столкнувшаяся с подобными трудностями: задержки фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – констатировал О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, которая прошла несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы
Новая система контроля на внешних границах Евросоюза, которая полноценно заработала 10 апреля 2026 года, привела к серьёзным перебоям в работе многих европейских аэропортов. В ряде случаев пассажирам приходилось ожидать проверки документов по несколько часов.
Некоторые государства уже начали обсуждать частичную отсрочку внедрения системы. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков, формирующих туристический поток в эту страну.
