ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела в отношении владельцев автозаправочных станций в ряде российских регионов из‑за значительного повышения цен на топливо. Ведомство также сообщает о признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Проверки проводятся на фоне продолжающегося топливного кризиса, вызванного сокращением переработки нефти после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам.
Где ФАС обнаружила нарушения
Дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: за короткий период на этих АЗС заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95. Владелец станции ранее получил предупреждение, которое не было исполнено.
В Пермском крае проверку инициировали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — к компаниям «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской, Пензенской и Херсонской областях. В Херсонской области одну из компаний обязали снизить стоимость топлива до экономически обоснованного уровня; в других регионах участникам рынка предписано устранить выявленные нарушения.
Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.
ФАС зафиксировала признаки картеля
Новосибирское управление ФАС усмотрело признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, ряд компаний продавали бензин Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, в результате чего покупатели, не участвующие в предполагаемом сговоре, приобретали топливо дороже, что могло привести к росту розничных цен.
Проверки усилились на фоне дефицита
21 июля антимонопольная служба уже возбудила 15 дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС в Москве, одновременно повысивших цены.
Кроме того, в отношении ряда трейдеров возбуждено дело по факту систематического выкупа всего объема бензина и дизтоплива на биржевых торгах с последующей перепродажей по завышенным ценам.
Топливный кризис и динамика цен
По оценкам экспертов, после повреждения ряда НПЗ страна временно потеряла примерно треть мощностей по переработке нефти. Загрузка перерабатывающих предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.
С начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. На внебиржевом рынке стоимость авиационного керосина за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла исторического максимума.
Дефицит бензина затронул многие регионы: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизеля, а в середине июня в нескольких городах вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.
Власти приняли меры по приоритетному снабжению топливом государственных структур и предприятий оборонного сектора, из‑за чего часть АЗС оказалась в очереди на поставки.